广东省深圳市公安局交警支队官方微博1日晚发布消息：“今晚整治乱开远光灯，查到就坐这把‘绿椅子’好好体验一分钟!”随后，@深圳交警发布多条微博，并配有执法图片。在执法过程中被查到使用远光灯的司机需坐在一把“绿椅子”上，面对着自己车辆，亲自感受远光灯，体验一分钟(详见今日A7版)。

　　深圳警方“亮瞎眼”式处罚，网友或点赞或吐槽，而不少人也担心，这种处罚方式会伤害司机的眼睛。对此，深圳市公安局交警支队回应称，这个行动主要以体验为主，并非强制。那么，如何理解这个“非强制”呢?

　　首先，我们要看到，深圳交警在执法中，严格按照有关规定对违规使用远光灯的行为处300元罚款、记1分，即不论有没有坐上“绿椅子”接受“亮瞎眼”式处罚，都会罚300元、记1分，这个是强制的。其次，据悉，“非强制”并不意味着违规司机可以不接受“远光灯”照射，而是说警方不会使用暴力手段强迫司机持续紧盯车灯，司机不一定要体验足一分钟，体验过程中也不必全程睁眼。显然，在强光刺激下，人会本能地闭上眼睛，眼睛在闭合状态下短时间受到灯光刺激，其实不会造成什么伤害。

　　可见，“非强制”充分考虑了被处罚者的身体健康，同时能起到良好的教育意义：让司机设身处地地感受到远光带给人的第一反应就是要闭眼、要移开视线，知道让人在开车时陷入视觉困扰是一件非常危险的事情，这正是体验式处罚想要达到的目的。虽然根据法律规定，交警可以对乱开远光灯的驾驶员采取扣一分、罚款300元的措施并进行口头警告，但有些人就是不在乎这点钱和这点分，更听不进说教，那么让他亲自感受自己行为的危害性，无疑最具有说服力和教育意义。

　　当然不免有人质疑，这不是法外施罚吗?要我看，与其说这是一种处罚，倒不如说是一种教育。《行政处罚法》第五条规定：“实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合”。因此，深圳警方的做法其实有法可依。根据新浪网进行的一项调查显示，超过90%的人对这一做法表示支持，这说明，大部分人都对乱开远光灯的行为深恶痛绝，认为这种处罚方式大快人心。因为对于这种普遍多发的轻微违法行为，常规的处罚方式与力度已经很难奏效了。

　　毫无疑问，体验式处罚对执法者提出了更高的要求，也耗费了更多的执法资源，其目的，就是要让轻微违法者真正认识到自己行为的危害性，受到足够的触动。