近日，国航“监督员”事件引发舆论热议。中国国际航空公司的最新回应称，涉事的牛某某确系其公司员工，但并非国航监督员，该事件为旅客纠纷。

　　本不算什么大事，缘何愈演愈烈?追根溯源，是那位飞机滑行过程中不关手机的乘客公共安全意识的薄弱、法律规则观念欠缺所致。

　　必须承认，即便牛某某不是“监督员”，哪怕她犯有精神疾病，但她让乘客飞机滑行过程中关掉手机的出发点无疑是对的，是捍卫自我和他人生命安全权的有力体现。即便其过激劝解所表现出来的“特权作风”，也不能因此否认这一合法性。

　　从法律角度、安全意识上来讲，接到民众报警，警方介入调查合法合理，滞留7个小时只是此次民事纠纷调查程序的直接结果，而纠纷的双方应是牛某某与受调查的旅客，所涉及的任何利益损害赔偿等，也仅仅是纠纷双方的事情。然而，随着舆情发展，网上争论的焦点却转向了“精神病患该不该禁止乘坐飞机”，以及牛某某作为“监督员”的真实性上，显然有偏离正规之嫌。

　　当然，有精神疾病的乘客，同样是飞行安全的隐患。所幸的是，本次事件中牛某某在飞机上并没有危及其他人的生命和财产安全，但也留下疑问，如何在确保公共安全的同时，尊重和保护精神病人的合法权益?一端是精神病患的个人合法权益，一端是关系群众切身利益的人身和财产安全，说到底，全体乘客的出行权与公共安全更重。

　　法律是安放社会共识的基石。倘若大多数乘客有着更高的安全意识、公共意识，自觉遵守相关法律规定，倘若国航以特殊旅客的情况来对待，判断牛某某是否符合承运条件并提前做出特殊安排，或许就能避免类似情况重演，避免出现网友所担忧的危害公共安全的悲剧发生。(宋叙泓)