当好高速公路的平安“守护者”

　　——记省公安厅交警总队党委委员、省高速公路交通警察局局长赵胜平

　　湖南日报记者 唐亚新 通讯员 彭莉

　　“高速交警的工作成效，直接关系到过往车辆的安全。跑在全省六千多公里高速公路的司乘人员安全在我们肩上，担子沉甸甸，但必须责无旁贷地担起来。”这是省公安厅交警总队党委委员、省高速公路交通警察局局长赵胜平常挂在嘴边的一句话。

　　今年1月到10月，全省高速公路较大事故起数、死亡人数下降 81.3%、87.3%。百公里事故数、死亡人数同比降幅均排名全国第一。

　　以勇往直前的决心排除万难，当好高速公路安全的守护者。这份骄人的成绩，映衬的正是以赵胜平为代表的全省高速交警敢于担当、勇于作为的精神。

　　“高速交警的主战场，就应该在高速上”

　　“今年以来，这一路段交通事故比较多，我们来认真分析下原因，举一反三，改进工作。”11月中旬，一场工作反思会正在省高警局益阳支队朝阳大队召开。主持会议的赵胜平表情严肃。

　　省高警局益阳支队朝阳大队的辖区位于长张高速长沙至益阳段，长度38公里。由于车流量大，路况相对复杂等原因，这短短的38公里，一直是事故多发路段。

　　在赵胜平的组织下，会议从事故发生的地点、具体路段、当时的天气状况、事故车辆的车型等多方面入手，逐一细致分析，找共性，寻规律，反思事故深层次原因，并就事故预防提出研判建议。

　　从2017年12月，赵胜平调任省高警局开始，这样的工作情景，几乎是他的日常。早出晚归，每天工作至少12个小时。从基层派出所干起，做过刑侦、治安、政工等方面的工作，再到省高警局工作的他，始终用“如履薄冰”的态度扛起工作责任。

　　今年国庆期间，平汝高速汝城段有桥梁发生位移。赵胜平二话不说，直接奔赴现场。处理完后，赵胜平又赶往湘西。当时有人劝他：“路程太长，坐高铁要舒服很多。”赵胜平说：“高速交警的主战场在高速上，只有实地体验，我才能更好履行自己的职责。”

　　正是这种责任感，一直促使着赵胜平勇毅担当，不断提升工作质量，亲力亲为抓落实。

　　“交通事故研判要举一反三”

　　“近3年来，受雨雪雾影响，湘西北高山弯坡道、桥梁涵洞路段事故概率增大。”10月18日，湖南出现大雾。清晨5时多，赵胜平就从长沙出发，沿着京港澳高速，一路巡查。

　　湖南地形结构相对复杂，雨雾、冰冻等恶劣天气多发,对安全行车带来较大影响。为了破解这一难题，省高警局与气象部门合作发布大雾预警，同时创新勤务模式，雨雾、冰冻等恶劣天气，夜间10时到次日凌晨6时，每2小时调度一次。

　　“赵局长是个有大爱的人，他把人民群众生命安全看得重如泰山。”一件小事，让省高警局办公室民警王高鹏印象深刻：今年年初，一次工作会议上，谈到去年高速公路发生有人员伤亡的交通事故造成了当事人家庭痛苦时，赵胜平几度哽咽落泪。

　　“每一起有人员死亡的交通事故，我们都要做深度调查。”采访中，赵胜平打开随身携带的资料册，指着上面的案例和数据，仔细介绍。资料册里夹的是一份份名为《高速交通死亡事故研判》《高速交通事故情报研判》等的资料。资料不断更新，不变的是每份资料里都有着密密麻麻的笔记。

　　“交通事故研判，重点是要举一反三。”多次深入调研后，赵胜平提出了“事故可防可控、事故必防必控、事故早防早控”的理念。

　　在赵胜平带领下，省高警局总结提炼以往工作经验，并结合借鉴其他单位先进经验，二次加工精练，同时积极吸纳社会专业力量，联合开发，建立了完善的高速交通事故情报研判机制。

　　“多一事意味着少出事”

　　2018年6月29日，一起重大交通事故让赵胜平印象深刻。

　　当时，京港澳高速公路衡阳段发生一起大型普通客车与重型罐车相撞的重大道路交通事故，造成18人死亡，14人受伤，危化品泄漏，直接经济损失2632.8万元。事故车辆不是湖南的，行程起点和终点也都不在湖南，但事故发生地却在湖南。

　　地处全国中南地区交通核心枢纽区域的湖南,与6个省市相邻,是典型的过境交通大省。湖南高速公路日均车流量近200万台次，其中，外省过境车占比45%。外省籍客危车辆违法肇事致祸风险高，一直是防控的重点。但湖南运管部门只有本省籍客危车辆运行数据，管理难度极大。

　　从事高速交警工作后，赵胜平一直寻找破解这一难题的办法。然而，加强对外籍客危车辆管控，也意味着湖南高速交警多一份责任，多一份担当。当时有人顾虑，觉得“多一事不如少一事”。

　　“多一事意味着少出事，少一事可能会出大事。”赵胜平态度坚决，“不管多难，一定要啃下这块硬骨头。”

　　去年7月开始，在赵胜平牵头下，多方协调，历时数月，终于拿到了全国通行湖南高速公路的客危车辆动态运行数据。

　　客危车辆运政信息和车辆运行GPS信息，只有与公安警务信息实现数据融合才能发挥最大的功效。在赵胜平的推动下，经多方不懈努力，破解了技术难题。

　　2018年12月，省高警局与交通运输部联合开发了客危重点车辆动态管控平台。这一全国首创的平台，对客危车辆实时精准管控，并依法查处违法行为，效果明显。平台投入使用至今，湖南高速上没有发生一起涉及客危重点车辆的较大交通事故，相关工作经验也获公安部交管局专门推介。

　　“只要能保障好高速路上的司乘安全。哪怕是再硬的硬骨头，再多的难题，我们都要啃下去，拿下来。”在赵胜平看来，守护好高速安全，自己付出再多也无怨无悔。