机器人交警正在指挥交通。

红网时刻新闻记者 郭薇灿 张必闻 蒋利君 长沙报道

长沙五一商圈，人流车流交织。

路口信号灯刚转绿，一台“机器人交警”抬臂示意直行。一名未佩戴头盔的骑行者刚驶入路口，机器人随即语音提示，劝导其停下规范佩戴。

不远处，一辆无人巡逻车沿街缓缓行驶，车载摄像头实时采集路面画面，数据同步回传至指挥中心。

不少路过的市民不由得停下脚步，多看几眼。

“这是真的机器人在执勤吗？”有人举起手机拍照，也有人笑着感叹：“现在交警都这么高科技了。”

4月1日，在长沙核心商圈，这样一幕幕交通管理新场景正在上演。

当天，长沙在重点区域集中投用无人巡逻车和“机器人交警”等智能装备，交通管理开始由传统人力执勤向“科技赋能、人机协同”转型。

在五一广场等核心区域，无人巡逻车已率先投入试点运行。车辆集自动巡控、实时回传、远程指挥和宣传提示等功能于一体。车载高清摄像系统可对路面交通状况开展全天候巡查，并将画面实时传输至指挥中心，让后台能够及时掌握路面动态。

在实际应用中，无人巡逻车既是路面的“移动天眼”，也是前端处置的“智能触角”。一旦发现交通拥堵或违法行为，后台民警可通过远程喊话系统进行即时劝导和疏导。车载显示屏还会滚动播放交通安全提示和公益宣传内容，让交通安全提示融入市民日常出行场景。

同时，设备还具备对违停等交通违法行为的自动抓拍和证据固定能力，可弥补固定监控的盲区，逐步形成“动静结合、点线互补”的交通管控网络。

与此同时，“机器人交警”也在重点路口正式上岗执勤。

该设备融合人工智能和视觉识别技术，可自主获取信号灯信息，并规范复现交通指挥手势，引导车辆、行人有序通行。针对非机动车未戴头盔、越线停车、行人闯红灯等行为，系统能够进行识别，并通过语音提示、动作示意等方式开展柔性劝导。

除了执勤，“机器人交警”还承担交通安全宣教任务。通过拟人化表达，它可以在商圈、社区和校园等场景开展互动式宣传，提升公众参与度。

长沙市公安局交通管理支队芙蓉大队定王台中队指导员刘洁介绍，智能装备的投入使用，可以分担一线警力的大量重复性工作，让交警更多精力投入复杂交通疏导和突发事件处置，从而整体提升交通治理效率和精细化水平。

近年来，长沙持续推进智慧交通体系建设，加快智能网联技术与交通管理深度融合，逐步构建“地面巡逻+空中巡查+智能巡控”的立体化交通治理模式。此次无人巡逻车与“机器人交警”的同步应用，正是这一探索的最新实践。

长沙交警表示，下一步将继续完善智能装备运行机制，拓展多场景应用，不断提升城市交通治理能力，让市民出行更安全、更顺畅。